Dwanaście ofert i każda poniżej kwoty, którą drogowcy przygotowali na inwestycję. Ruszył kolejny ważny etap przetargu na 5,6-kilometrową obwodnicę Limanowej w ciągu DK28. Najmniej – 261 886 011,41 zł – zaproponowała KOBYLARNIA, a najwyższa oferta, złożona przez Trakcję, wynosi 361 300 134,72 zł. GDDKiA zakładała na realizację zadania prawie 400 mln zł, dlatego teraz może analizować wszystkie otrzymane propozycje.
Obwodnica ominie centrum od południa
Nowa trasa ma rozpocząć się przed mostem na Sowlince, w rejonie skrzyżowania ulic Krakowskiej i Łokietka. Powstanie tam pierwsze rondo, z którego kierowcy pojadą na południe, omijając centrum Limanowej. Drugie rondo zaplanowano na końcu obwodnicy, w sąsiedztwie skrzyżowania ulic Kościuszki i Agrestowej. Droga będzie miała po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, każdy o szerokości 3,5 m, a także pasy awaryjne. Zostanie wykonana jako droga główna ruchu przyspieszonego i będzie przystosowana do nacisku 11,5 tony na oś.
Najbardziej widowiskowymi elementami inwestycji mają być dwie estakady, każda o długości przekraczającej 300 m. Pierwsza przejdzie nad Sowlinką oraz ulicami Piastowską, Sikorskiego i Józefa Marka, druga nad potokiem Jabłoniec i ul. Wiejską. Powstaną także dwa wiadukty, dzięki którym ulice Lipowa i Łokietka zostaną poprowadzone ponad obwodnicą. Projekt obejmuje dodatkowo dwa mosty – nad Suchą Sowliną i Sowlinką – oraz dwa skrzyżowania: z ulicami Biedronia i Grunwaldzką oraz z ulicami Żwirki i Wigury.
Cztery ulice przejdą pod nową DK28
Budowa nie ograniczy się do głównej jezdni. Pod obwodnicą zaplanowano cztery przejazdy dla ulic Piastowskiej, Sikorskiego, Józefa Marka i Wiejskiej. Powstaną również dodatkowe drogi lokalne, które mają zapewnić dojazd do terenów położonych w sąsiedztwie nowej trasy. Takie rozwiązanie zostało przygotowane we współpracy z władzami Limanowej. Całość ma stworzyć alternatywę dla kierowców, którzy obecnie przejeżdżają przez najbardziej obciążone ruchem części miasta.
Od 261,8 do 361,3 mln zł. Teraz trwa sprawdzanie dokumentów
Najniższą cenę przedstawiła KOBYLARNIA – 261 886 011,41 zł. PRIMOST POŁUDNIE zaoferował 265 133 772,94 zł, a BUDIMEX 276 735 652,05 zł. Konsorcjum NDI i NDI SOPOT wyceniło zadanie na 284 864 813,16 zł, natomiast konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones na 297 073 008,63 zł. STRABAG przedstawił ofertę w wysokości 300 755 125,26 zł, PORR – 317 068 575,20 zł, Swietelsky Rail Polska – 318 345 751,12 zł, DUNA POLSKA – 318 872 327 zł, INTERCOR – 319 671 316,83 zł, Nowak-Mosty – 352 185 075,19 zł, a Trakcja – 361 300 134,72 zł. Postępowanie prowadzone jest w formule „Projektuj i buduj”, a obecnie trwa analiza dokumentacji złożonej przez wykonawców.
Prawie 20 tys. samochodów dziennie jedzie dziś przez Limanową
Znaczenie inwestycji najlepiej pokazują dane o ruchu na obecnej DK28. Odcinek przebiegający przez centrum Limanowej jest – poza Nowym Sączem – najbardziej obciążonym fragmentem tej drogi w Małopolsce. Według Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 przejeżdża tędy każdego dnia prawie 20 tys. pojazdów. Obwodnica ma przejąć ruch tranzytowy i pozwolić kierowcom ominąć centrum, a w mieście ograniczyć liczbę samochodów przejeżdżających główną arterią. Zakładanym efektem jest również poprawa bezpieczeństwa, szczególnie pieszych, oraz zmniejszenie uciążliwości związanych z ruchem i spalinami.
Limanowa jest jedną z siedmiu małopolskich obwodnic
Inwestycja znajduje się w rządowym Programie budowy 100 obwodnic, w którym dla Małopolski przewidziano siedem zadań. Bardziej zaawansowana jest obecnie obwodnica Wadowic, dla której wybrano już wykonawcę robót. W przypadku Piwnicznej-Zdroju, Nowego Targu i Makowa Podhalańskiego złożono wnioski o wydanie decyzji środowiskowych. Taki wniosek dla wspólnej obwodnicy Chrzanowa i Trzebini ma zostać złożony w tym roku, natomiast dla wschodniej obwodnicy Tarnowa nadal prowadzone są prace nad możliwymi wariantami jej przebiegu.
Dziękujemy, że przeczytałeś nasz artykuł do końca. W Kurierze Krakowskim każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z Krakowa i Małopolski.
Bądź na bieżąco! Obserwuj, komentuj i udostępniaj. Odwiedź nas także na Facebooku i YouTubie.
Masz temat? Napisz do nas: kontakt@kk24.info
