Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Krakowie wydała decyzję środowiskową, zatwierdzając nowy przebieg drogi krajowej nr 75 z Brzeska do Nowego Sącza. Wybrany wariant C, o długości 47 km, łączy autostradowy łącznik w Brzesku z Nowym Sączem.
Trzy kluczowe odcinki do realizacji
Prace nad nową trasą rozpoczęły się w 2016 roku. Po dokładnej analizie 26 różnych tras, wybrano trzy odcinki, które będą realizowane priorytetowo:
– Odcinek 3,6 km od obwodnicy Brzeska do granic gmin Brzesko i Gnojnik.
– Odcinek 8,6 km od Iwkowej do Łososiny Dolnej.
– Odcinek 9 km od Tęgoborza do Nowego Sącza.
Te trzy fragmenty stanowią 45% długości nowej drogi, a ich realizacja jest planowana na lata 2028-2031.
Dalsze prace nad innymi odcinkami
Pozostałe odcinki drogi, 16,9 km w gminach Gnojnik i Czchów oraz 9,2 km w gminie Łososina Dolna, wymagają dalszych prac projektowych. Po konsultacjach z lokalnymi samorządami planowane jest przygotowanie nowego wariantu przebiegu trasy na tych obszarach. Przetarg na projekt i budowę tych odcinków planowany jest na 2030 rok, z rozpoczęciem budowy w 2033 roku.
Dlaczego budowa drogi jest kluczowa?
Ruch na DK75 nieustannie rośnie, a prognozy wskazują, że dalszy wzrost jest nieunikniony. W latach 2020-2021 liczba pojazdów na trasie wzrosła o 20-30%, co potwierdza potrzebę budowy nowoczesnej drogi. Nowa trasa ma na celu nie tylko skrócenie czasu przejazdu z Brzeska do Nowego Sącza do około 30 minut, ale także poprawę bezpieczeństwa na drodze, która obecnie jest jedną z najniebezpieczniejszych w regionie.
Łącznik brzeski na ostatniej prostej
Warto również wspomnieć o łączniku brzeskim, który jest na etapie realizacji. Jego otwarcie planowane jest na styczeń 2025 roku. Ta nowa trasa odciąży ruch w Brzesku, umożliwiając sprawniejszy przejazd w kierunku Nowego Sącza.
