Opóźnienia autobusów zastępczych, przepełnione pojazdy, trudne przesiadki i brak wygodnego dostępu dla osób z niepełnosprawnościami – takie problemy przy przebudowie węzła Teatr Bagatela wskazuje w interpelacji Łukasz Gibała. Radny pyta miasto także o konsultacje, docelowy układ przystanków oraz ewentualne rekompensaty dla przedsiębiorców z rejonu Bagateli i ul. Karmelickiej.
Pasażerowie utknęli w komunikacyjnym gardle
Przebudowa węzła przy Teatrze Bagatela już na starcie mocno uderzyła w pasażerów korzystających z ciągu bronowickiego i Alej Trzech Wieszczów. W interpelacji skierowanej do komisarza Łukasz Gibała wskazuje, że pierwszego dnia roboczego po uruchomieniu objazdu na buspasie wzdłuż Alej tworzyły się kolejki autobusów komunikacji zastępczej od Nowego Kleparza aż po Jubilat. Według radnego opóźnienia na liniach 704 i 708 przekraczały 40-50 minut, a autobusy były przepełnione. To oznaczało nie tylko dłuższą podróż, ale też spadek komfortu i poczucia bezpieczeństwa pasażerów.
Buspas nie działa tak, jak powinien
Jednym z głównych problemów opisanych w interpelacji jest organizacja ruchu na buspasie wzdłuż Alej Trzech Wieszczów. Gibała zwraca uwagę, że pas nie jest wystarczająco chroniony przed pojazdami innymi niż komunikacja miejska, a egzekwowanie ograniczeń przez służby jest – jego zdaniem – niewystarczające. W połączeniu z trudnymi warunkami pogodowymi ma to powodować opóźnienia wielu linii. Radny pyta, jakie działania zostały już podjęte lub są planowane, aby poprawić płynność przejazdu autobusów zastępczych, w tym czy miasto zamierza skuteczniej pilnować zasad korzystania z buspasa.
Przesiadki przy Teatrze Słowackiego pod lupą
Interpelacja dotyczy także lokalizacji punktów przesiadkowych. Szczególnie trudna ma być sytuacja pasażerów, którzy z przystanku tramwajowego Teatr Słowackiego przesiadają się do komunikacji zastępczej w kierunku Bronowic. W tym samym miejscu wysiadają osoby przyjeżdżające przepełnionymi autobusami z Bronowic i wsiadają kolejni pasażerowie jadący w przeciwną stronę. Gibała wskazuje, że chodnik jest tam zbyt wąski, by tłum mógł swobodnie się rozejść. Najtrudniej mają osoby poruszające się na wózkach, dla których brakuje bezpiecznej przestrzeni do oczekiwania i wsiadania.
Dostępność Bagateli i pytania o docelowy projekt
Radny zwraca również uwagę na problem dostępności przystanku tramwajowego przy Teatrze Bagatela dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz rodziców z małymi dziećmi. W interpelacji podkreśla, że wsiadanie i wysiadanie z wózkiem inwalidzkim, dziecięcym albo rollatorem wymaga tam pomocy innych pasażerów i wiąże się z ryzykiem upadku. Pyta więc, czy realizowany projekt przewiduje budowę podniesionego peronu umożliwiającego wejście do tramwaju na poziomie podłogi pojazdu. Osobny wątek dotyczy braku publicznej prezentacji wizualizacji docelowego układu, konsultacji społecznych oraz szerszej dyskusji o tym, jak po przebudowie ma wyglądać jedna z najważniejszych przestrzeni komunikacyjnych w centrum Krakowa.
Co z przystankiem Batorego i przedsiębiorcami
W interpelacji pojawia się także sprawa przystanku „Batorego”. Gibała wskazuje, że obecnie przystanek jest utrzymany dla pasażerów jadących z Bronowic w kierunku centrum, ale brakuje analogicznego rozwiązania dla linii zastępczej w stronę Bronowic. Według radnego prowadzi to do absurdalnych sytuacji, w których seniorzy czy osoby z niepełnosprawnościami wsiadające do „704” przy Teatrze Słowackiego muszą jechać aż do Bronowic, by dopiero stamtąd wrócić i wysiąść w rejonie ul. Batorego. Gibała pyta także o możliwość rekompensat dla przedsiębiorców prowadzących działalność w rejonie przebudowy węzła Teatr Bagatela oraz ul. Karmelickiej. Wskazuje, że wcześniejsze remonty, między innymi ul. Starowiślnej i Zwierzynieckiej, pokazały, jak ważne jest wsparcie lokalnych firm i rzemieślników w czasie długotrwałych utrudnień.
Dziękujemy, że przeczytałeś nasz artykuł do końca. W Kurierze Krakowskim każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z Krakowa i Małopolski.
Bądź na bieżąco! Obserwuj, komentuj i udostępniaj. Odwiedź nas także na Facebooku i YouTubie.
Masz temat? Napisz do nas: kontakt@kk24.info
