Kierowcy podróżujący jedną z najbardziej obciążonych tras w Polsce muszą przygotować się na większe wydatki. Od środy, 1 kwietnia, wchodzą w życie nowe stawki za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków. Zarządca drogi, spółka Stalexport, otrzymał zgodę od Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad na podniesienie opłat, tłumacząc ten ruch rosnącymi kosztami utrzymania infrastruktury oraz koniecznością przeprowadzenia finalnych inwestycji przed wygaśnięciem wieloletniej koncesji.
Ile zapłacimy na bramkach?
Podwyżka dotknie wszystkich grup pojazdów, choć skala wzrostu zależy od kategorii auta. Dla najliczniejszej grupy podróżnych – kierowców samochodów osobowych – stawka na każdym z dwóch punktów poboru opłat (w Mysłowicach i Balicach) wzrośnie o 1 zł.
Samochody osobowe zapłacą teraz 18 zł na każdej bramce, co łącznie daje 36 zł za cały odcinek. W przypadku pojazdów ciężarowych kategorii 2, 3, 4 i 5 koszt przejazdu przez jeden punkt wzrośnie z 52 do 55 zł, co oznacza wydatek rzędu 110 zł za całą trasę. Dla pojazdów kategorii 2 i 3 utrzymano bonifikatę w wysokości 22 zł, jednak mimo to opłata wzrośnie do 33 zł za bramkę, czyli 66 zł za przejazd między miastami.
Inwestycje w cieniu remontów
Zarządca argumentuje, że zmiana cen jest nieunikniona ze względu na gwałtowny wzrost kosztów usług budowlanych i materiałów. Stalexport podkreśla, że musi przekazać trasę państwu w nienagannym stanie technicznym, co wiąże się z intensyfikacją prac remontowych. Dla kierowców oznacza to jednak nie tylko wyższe koszty, ale i dalsze utrudnienia. Odcinek między Krakowem a Katowicami od lat słynie z licznych zwężeń i ograniczeń prędkości, co przy rosnących cenach budzi coraz większą frustrację wśród użytkowników trasy.
Koniec ery płatnej autostrady
Obecna podwyżka jest jedną z ostatnich w historii funkcjonowania Stalexportu na tym odcinku. Umowa koncesyjna, która obowiązuje od 30 lat, wygasa w marcu 2027 r. Po tym terminie zarządzanie trasą przejmie państwo, a konkretnie GDDKiA. Według zapowiedzi, po przejęciu drogi przez publicznego zarządcę przejazd dla samochodów osobowych ma stać się bezpłatny. W planach jest również gruntowna rozbudowa autostrady o trzeci pas ruchu, co ma docelowo rozwiązać problem przepustowości na tym kluczowym szlaku komunikacyjnym południowej Polski.
***Dziękujemy, że przeczytałeś nasz artykuł do końca. W Kurierze Krakowskim każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z Krakowa i Małopolski.
Bądź na bieżąco! Obserwuj, komentuj i udostępniaj. Odwiedź nas także na Facebooku i YouTubie.
Masz temat? Napisz do nas: kontakt@kk24.info
