Kraków zamierza przeznaczyć 50 mln zł na kolejne etapy budowy nowego dojazdu do lotniska w Balicach. W piątek, 25 września, pełniący funkcję prezydenta Krakowa Stanisław Kracik i przedstawiciele samorządu województwa małopolskiego podpisali porozumienie dotyczące nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 774. Trasa ma mieć około 3,5 km i połączyć okolice Szczyglic z rejonem ul. Olszanickiej i Medweckiego.
50 mln zł z Krakowa na budowę i nieruchomości
Największa część miejskiego zaangażowania dopiero przed nami. W Wieloletniej Prognozie Finansowej Krakowa na lata 2027-2030 zapisano łącznie 50 mln zł na dotacje dla województwa małopolskiego. Około 17,3 mln zł ma zostać przeznaczone na roboty budowlane, natomiast około 32,7 mln zł na uregulowanie stanów prawnych nieruchomości i wypłatę odszkodowań.
Miasto finansowało przygotowania do inwestycji również wcześniej. W latach 2018-2023 przekazało województwu około 795 tys. zł na dokumentację koncepcyjną, uzyskanie decyzji środowiskowej oraz przygotowanie dokumentacji projektowej.
Nowa trasa pobiegnie równolegle do A4
Projekt zakłada budowę około 2,5 km całkowicie nowej drogi oraz przebudowę około 960 metrów ul. Olszanickiej. Trasa będzie przebiegała przez tereny gmin Zabierzów i Liszki oraz Krakowa, w dużej części równolegle do autostrady A4 Katowice-Kraków.
Początek zaplanowano w rejonie skrzyżowania obecnej DW 774 Zabierzów-Kryspinów, czyli ulic Kmity i Krakowskiej, z lokalnymi drogami w Szczyglicach i Balicach. Koniec ma znaleźć się przy rondzie łączącym ul. Olszanicką, Medweckiego i Sportową w Balicach.
Bez zatrzymywania samochodów przed torami
Na nowym odcinku mają powstać dwa ronda turbinowe, łącznice prowadzące do węzła autostradowego Balice II oraz estakada nad linią kolejową i potokiem Olszanickim. Szczególnie ważny ma być bezkolizyjny przejazd nad torami – dzięki niemu samochody nie będą musiały zatrzymywać się przed przejazdem pociągów.
Nowa infrastruktura ma usprawnić ruch w rejonie ul. Na Lotnisko, poprawić połączenie portu lotniczego z autostradą A4 i ograniczyć tranzyt na obecnie wykorzystywanych drogach. W założeniach inwestycja ma również poprawić warunki przejazdu mieszkańców oraz bezpieczeństwo kierowców i pieszych.
Porozumienie otwiera kolejny etap
Podpisane 25 września porozumienie reguluje sposób finansowania i realizacji inwestycji, także na odcinku znajdującym się w granicach Krakowa. Sam nowy przebieg DW 774 ma docelowo połączyć lotnisko, Kraków, autostradę A4 oraz okoliczne miejscowości w sposób niezależny od obecnego układu drogowego.
Kolejne środki zapisane przez Kraków mają być przekazywane w latach 2027-2030, zgodnie z obowiązującą Wieloletnią Prognozą Finansową miasta.
Dziękujemy, że przeczytałeś nasz artykuł do końca. W Kurierze Krakowskim każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z Krakowa i Małopolski.
Bądź na bieżąco! Obserwuj, komentuj i udostępniaj. Odwiedź nas także na Facebooku i YouTubie.
Masz temat? Napisz do nas: kontakt@kk24.info
