Przedstawiciele Krakowa oraz gmin Świątniki Górne, Siepraw i Mogilany jednogłośnie wyrazili sprzeciw wobec planów budowy nowej drogi ekspresowej S7 przez tereny o wysokich walorach przyrodniczych i krajobrazowych. Wspólne stanowisko podkreśla konieczność modernizacji istniejącej drogi krajowej nr 7 jako bardziej przyjaznej środowisku i mieszkańcom alternatywy.
Lokalne władze jednogłośnie przeciw nowej ekspresówce
Podczas wczorajszej sesji Rady Miasta Krakowa, 11 czerwca, 37 radnych jednogłośnie poparło rezolucję przeciwko budowie nowej trasy S7 przez Swoszowice. Zastępca prezydenta Krakowa, Stanisław Kracik, zaznaczył, że inwestycja musi otwierać nowe możliwości gospodarcze, nie budząc jednocześnie niezadowolenia mieszkańców.
Konsekwencje nowych wariantów trasy
Przedstawiciele Krakowa i okolicznych gmin podkreślają, że proponowane warianty przebiegu trasy S7 mogą prowadzić do degradacji środowiska, hałasu, zanieczyszczenia powietrza i utraty cennych przyrodniczo terenów. Ponadto, nowe trasy stanowiłyby trudną do przekroczenia barierę w przestrzeni gmin, pogarszając jakość życia mieszkańców.
Modernizacja DK7: Ekologiczna i ekonomiczna alternatywa
Samorządy wspólnie opowiadają się za modernizacją drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej, co pozwoliłoby na minimalizację kosztów, ograniczenie ingerencji w środowisko i poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinku Kraków – Myślenice.
Gotowość do dialogu z GDDKiA
Władze lokalne deklarują dalsze zaangażowanie w proces konsultacji oraz gotowość do dialogu z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Zaznaczają jednak, że kontynuacja obecnych planów spotka się z kategorycznym sprzeciwem społecznym i nasileniem protestów mieszkańców.
