Prezydent Krakowa Aleksander Miszalski przesłał do Rady Miasta projekt uchwały przewidujący aktualizację taryfy biletowej Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Zamiar podniesienia cen biletów tłumaczony jest rosnącymi kosztami realizacji pracy przewozowej oraz potrzebą wzmocnienia oferty przewozowej i utrzymania wysokiego standardu obsługi pasażerów.
Według harmonogramu przyjęcie uchwały umożliwi wprowadzenie pierwszego etapu zmian od 2 marca 2026 roku, a kolejnego etapu, obejmującego uruchomienie taryfy dynamicznej, zaplanowano na styczeń 2027 roku. Nowe stawki obejmują szeroki zakres biletów okresowych, jednorazowych, czasowych oraz krótkookresowych.
Wśród proponowanych rozwiązań znajdują się między innymi zaktualizowane ceny miesięcznych imiennych biletów mieszkańca oraz biletów metropolitalnych na I, II i III strefę, specjalne taryfy socjalne i aktywizujące, zmiany cen biletów jednorazowych i czasowych, a także roczny bilet studencki w preferencyjnej cenie dla posiadaczy Karty Krakowskiej. Projekt przewiduje ponadto wprowadzenie taryfy dynamicznej naliczającej opłatę zależnie od rzeczywistego dystansu pokonanego przez pasażera, z opłatą minimalną w przedziale 0–3,5 km i jednostką rozliczeniową co 500 m powyżej tego dystansu, dziennym limitem opłat i maksymalną stawką za pojedynczą podróż.
W uzasadnieniu władz miasta wskazano, że w ostatnich latach znacząco wzrosły koszty realizacji pracy przewozowej: stawka za kilometr w liniach tramwajowych wzrosła w latach 2021–2025 z 16,43 zł do 29,28 zł, zaś średni koszt kilometra w transporcie autobusowym zwiększył się z 7,51 zł do 13,60 zł. Na wzrost kosztów wpływają czynniki takie jak podwyżki cen energii elektrycznej i paliw, wyższe koszty serwisu i części zamiennych, konieczność modernizacji infrastruktury oraz rosnące wynagrodzenia kierowców i motorniczych. Również bieżące inwestycje w tabor generują wydatki; w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym SA w Krakowie co piąty z 625 autobusów to pojazd zeroemisyjny, a w najbliższym czasie planowany jest zakup dziesięciu autobusów na wodór oraz wymiana ostatnich wysokopodłogowych tramwajów na niskopodłogowe i klimatyzowane pojazdy. Miasto szacuje, że w 2026 roku ze względu na rosnące koszty oraz zaplanowane wzmocnienia oferty Komunikacji Miejskiej będzie musiało przeznaczyć na transport publiczny dodatkowe około 100 mln zł z budżetu, przy czym wprowadzenie proponowanych zmian taryfowych pozwoliłoby ograniczyć konieczny wzrost miejskich dopłat o około 61,3 mln zł.
Projekt zmian przewiduje także modyfikacje w zakresie biletów 70‑minutowych, wysokości opłaty dodatkowej za przejazd bez ważnego biletu, rozszerzenie uprawnień do bezpłatnych przejazdów dla absolwentów w okresie oczekiwania na nowe legitymacje szkolne oraz nowe uprawnienia ulgowe dla dawców przeszczepu. Ponadto zaproponowano ułatwienia w nabywaniu biletów aktywizujących dla osób bezrobotnych w kanałach poza Punktami Obsługi Pasażerów. Władzom miasta zależy, aby po zmianie taryfy Kraków pozostał jednym z miast o relatywnie niskich cenach biletów miesięcznych w porównaniu z innymi dużymi ośrodkami w kraju, przy jednoczesnym zabezpieczeniu stabilności finansowej systemu transportu publicznego i możliwości realizacji dalszych inwestycji.
Proponowana zmiana cen biletów okresowych od 2 marca 2026 r.
Bilety miesięczne imienne mieszkańca
- na jedną linię: 90 zł normalny / 45 zł ulgowy
- I strefa: 109 zł normalny / 54,50 zł ulgowy / 98 zł dla firm
- półroczny: 565 zł normalny / 282,50 zł ulgowy
- półroczny 5+1: 565 zł normalny / 282,50 zł ulgowy
- Studencki roczny – bilet dla studentów, posiadających status Karty Krakowskiej: 470 zł
Miesięczne imienne metropolitalne na I, II i III strefę oraz bilety łączone (I+II, II+III, I+II+III)
- I strefa: 193 zł normalny / 96,50 zł ulgowy / 164 zł dla firm
- II strefa: 132 zł normalny / 66,00 zł ulgowy
- III strefa: 132 zł normalny / 66,00 zł ulgowy
- I i II strefa: 204 zł normalny / 102 zł ulgowy / 173 zł dla firm
- II i III strefa: 204 zł normalny / 102 zł ulgowy
- I i II i III strefa: 241 zł normalny / 120,50 zł ulgowy / 205 zł dla firm
Miesięczne imienne socjalne i aktywizujące
Miesięczny socjalny:
- I strefa: 30 zł
- I i II strefa: 50 zł
- I i II i III strefa: 70 zł
Miesięczny aktywizujący dla osób bezrobotnych:
- I strefa: 50 zł
- I i II strefa: 100 zł
- I i II i III strefa: 140 zł
Proponowana zmiana cen biletów jednorazowych i czasowych od 2 marca 2026 r.
Bilety jednorazowe
- 1 przejazd: 6 zł normalny / 3 zł ulgowy
Bilety czasowe
- 15-minutowy: 4 zł normalny / 2 zł ulgowy
- 30-minutowy: 6 zł normalny / 3 zł ulgowy
- 60-minutowy: 8 zł normalny / 4 zł ulgowy
- 90-minutowy: 9 zł normalny / 4,50 zł ulgowy
Bilety krótkookresowe
- 24-godzinny (I strefa): 17 zł normalny / 8,50 zł ulgowy
- 24-godzinny (I+II+III): 22 zł normalny / 11 zł ulgowy
- 48-godzinny: 35 zł normalny / 17,50 zł ulgowy
- 72-godzinny: 50 zł normalny / 25 zł ulgowy
- 7-dniowy (I strefa): 56 zł normalny / 28 zł ulgowy
- 7-dniowy (I+II+III): 68 zł normalny / 34 zł ulgowy
- weekendowy rodzinny: 25 zł
Najważniejsze zasady taryfy dynamicznej:
- opłata minimalna 0-3,5 km: 4 zł bilet normalny, 2 zł bilet ulgowy
- każda rozpoczęta jednostka 500 m powyżej 3,5 km: 0,50 zł normalny, 0,25 zł ulgowy
- maksymalna opłata za jedną podróż: 9 zł normalny, 4,50 zł ulgowy
- dzienny limit opłat pasażera: 20 zł normalny, 10 zł ulgowy