Pasażerowie będą musieli na nowo przyzwyczaić się do części numerów i tras. Otwarcie tramwaju do Mistrzejowic uruchomi pierwszy duży etap przebudowy siatki Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Zniknie dobrze znana linia 52, obecna „50” stanie się „7”, pojawi się nowa „15”, a w pierwszym etapie na ulice nie wyjadą tramwaje linii 2, 6, 10 i 19. Jednocześnie trzy linie – 9, 12 i 16 – zaczną korzystać z nowej infrastruktury prowadzącej przez Mistrzejowice, Prądnik Czerwony i Olszę.
„Dwunastka” przejmie jedną z najważniejszych relacji w mieście
Największa zmiana dla pasażerów przyzwyczajonych do numeru 52 będzie miała charakter nie tylko kosmetyczny. Jego rolę przejmie linia 12, która połączy Osiedle Piastów z pętlą Czerwone Maki P+R. Tramwaje pojadą przez Mistrzejowice nową trasą, następnie w stronę centrum, rejon Starego Miasta, Rondo Grunwaldzkie i dalej na Ruczaj. Linia ma kursować przez cały dzień co 7,5 minuty i być obsługiwana najbardziej pojemnym taborem.
Dzięki temu mieszkańcy północno-wschodniej części Krakowa otrzymają bezpośrednie połączenie m.in. z centrum, Kazimierzem, Rondem Grunwaldzkim, ul. Kapelanka, Ruczajem i kampusem Uniwersytetu Jagiellońskiego. Nowa trasa ma być w większości odseparowana od samochodów, tramwaje mają dostawać priorytet na skrzyżowaniach, a w rejonie Rond Polsad i Młyńskiego przejadą odcinkiem tunelowym.
Nową infrastrukturę wykorzysta też linia 9, nadal kursująca pomiędzy Mistrzejowicami i Nowym Bieżanowem P+R. Tym razem pojedzie jednak przez Prądnik Czerwony i Olszę, a następnie przez Rondo Mogilskie, Grzegórzki i Zabłocie. Linia 16 połączy natomiast Pleszów z Dworcem Towarowym przez Nową Hutę, Bieńczyce, Mistrzejowice, nową trasę, Rondo Mogilskie i tunel pod Dworcem Głównym.
„50” zostaje na swojej trasie, ale będzie „7”
Spore zamieszanie może początkowo wywołać zmiana dotycząca jednej z najpopularniejszych linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Obecna linia 50 otrzyma numer 7, ale jej trasa nie zostanie zmieniona. Nadal będzie wozić pasażerów między Górką Narodową P+R i Kurdwanowem P+R przez tunel pod Dworcem Głównym.
Na mapie pojawi się także nowa linia 15 pomiędzy Krowodrzą Górką P+R i Osiedlem Piastów. W Nowej Hucie zmieni się natomiast „21”, która będzie kursowała na trasie Osiedle Piastów – Bardosa.
Jeszcze większą uwagę pasażerowie powinni zwrócić na numery, których w pierwszym etapie zabraknie. Linie 2, 6, 10 i 19 nie będą wtedy kursować. W miejsce „10” uruchomiona zostanie linia 70 pomiędzy Kurdwanowem P+R i Pleszowem. Zmiany obejmą również tramwaje 44 i 52, których dotychczasowe zadania mają przejąć inne połączenia.
Autobusy też pojadą inaczej
Reorganizacja nie skończy się na tramwajach. Obecne linie 124 i 424 zostaną połączone w jedną, wzmocnioną „124”. W godzinach szczytu autobusy mają jeździć co 15 minut, w obu kierunkach przez ul. Ułanów, a trasa zostanie wydłużona do pętli TAURON Arena Kraków Al. Pokoju.
Zmniejszy się natomiast zasięg linii 182. Autobus pozostanie na odcinku Osiedle Na Stoku – Mistrzejowice i będzie pełnił m.in. rolę dowozową do nowego tramwaju. W kierunku centrum znaczną część jego dotychczasowej funkcji ma przejąć linia tramwajowa 16.
Korekty obejmą też linię 132. Nadal będzie zapewniała połączenie rejonu Dworca Głównego z Kombinatem, ale zostanie skierowana przez okolice ul. Wiślickiej, Broniewskiego i alei Andersa. W pierwszym pakiecie zmian przestaną również funkcjonować w dotychczasowej formie autobusy linii 189, 424 i 482.
To dopiero pierwszy etap zmian
Nowy układ nie będzie od razu ostateczną wersją krakowskiej komunikacji. Miasto zamierza wprowadzać go etapami, dostosowując kolejne linie do oddawanej infrastruktury i kończących się remontów. Następna większa korekta ma nastąpić po uruchomieniu przebudowanej pętli Wzgórza Krzesławickie, a kolejne zmiany przewidziano w dalszych etapach.
Terminy poszczególnych zmian mają być aktualizowane na stronie kmkrakow.pl/harmonogram. Szczegółowy przebieg przyszłych linii, interaktywna mapa oraz materiały dotyczące nowego układu komunikacji są natomiast udostępniane w serwisie kmkrakow.pl/nowasiatka.
Dziękujemy, że przeczytałeś nasz artykuł do końca. W Kurierze Krakowskim każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z Krakowa i Małopolski.
Bądź na bieżąco! Obserwuj, komentuj i udostępniaj. Odwiedź nas także na Facebooku i YouTubie.
Masz temat? Napisz do nas: kontakt@kk24.info
