Intensywne opady śniegu, które przeszły przez Małopolskę w weekend 22–23 listopada, spowodowały poważne utrudnienia w całym regionie. IMGW utrzymuje ostrzeżenia pogodowe dla części województwa, a służby podsumowują działania prowadzone w wyjątkowo trudnych warunkach. Największy wpływ na sytuację miały przewrócone drzewa, awarie sieci energetycznych oraz trudne warunki drogowe, które w wielu miejscach paraliżowały ruch.
Wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar podkreśla ogromne zaangażowanie służb: – To nie był łatwy weekend dla strażaków, energetyków i drogowców. Tylko w sobotę i niedzielę strażacy interweniowali prawie 1300 razy. Tauron Dystrybucja nieustannie pracuje nad przywróceniem dostaw prądu, a drogowcy wyjeżdżali do działań ponad 1500 razy. Dziękuję wszystkim za pracę w tych wymagających warunkach.
Największe skutki śnieżycy odnotowano w powiatach tarnowskim, gorlickim oraz nowosądeckim. W niedzielę strażacy interweniowali aż 960 razy, wcześniej w sobotę 297. Interwencje dotyczyły głównie usuwania drzew i konarów tarasujących drogi, zabezpieczania uszkodzonej infrastruktury oraz pomocy w zdarzeniach drogowych. W wyniku wypadków drogowych trzy osoby zostały ranne, jednak co istotne – nie odnotowano osób poszkodowanych w zdarzeniach związanych bezpośrednio z warunkami atmosferycznymi.
W szczytowym momencie bez energii elektrycznej pozostawało ponad 30 tysięcy odbiorców. Jak informuje Tauron Dystrybucja, na poniedziałek rano bez prądu było nadal około 9200 mieszkańców, a 170 stacji transformatorowych pozostawało nieczynnych. Najwięcej awarii dotyczy powiatów tarnowskiego, gorlickiego, nowosądeckiego oraz części Krakowa.
Równie wymagająca była sytuacja na drogach wojewódzkich i krajowych. Od piątku do niedzieli drogowcy z GDDKiA w Małopolsce wyjeżdżali do akcji ponad 1000 razy, a jednostki Zarządu Dróg Wojewódzkich prawie 500. Do walki ze śliskimi nawierzchniami wykorzystano blisko 3700 ton soli.
Choć sytuacja stopniowo się stabilizuje, IMGW utrzymuje ostrzeżenia pogodowe dla niektórych powiatów. Służby apelują o rozwagę, dostosowanie prędkości do warunków oraz zgłaszanie zagrożeń, szczególnie związanych z uszkodzonymi drzewami i liniami energetycznymi.
