Zarząd Zieleni Miejskiej w Krakowie rozpoczął pod koniec sierpnia budowę ścieżki pieszo‑rowerowej w ramach III etapu realizacji Parku Kolejowego. Nowy ciąg komunikacyjny połączy kładkę na Wiśle z rejonem Zabłocia i dalej z Podgórzem, zapewniając wygodne i bezpieczne przejście oraz przejazd wzdłuż nasypów i estakady kolejowej, na wysokości II obwodnicy Krakowa przy skrzyżowaniu z ulicą Limanowskiego, aż do stacji Kraków Zabłocie.
Inwestycja jest elementem szerszego programu zagospodarowania terenów pod estakadami kolejowymi i ma na celu uporządkowanie przestrzeni oraz zwiększenie dostępności zielonych ciągów pieszo‑rowerowych w ścisłym centrum miasta.
Projekt przewiduje wydzielenie strefy pieszej i rowerowej, co ma poprawić komfort wszystkich użytkowników ruchu. Ścieżka zostanie wykonana w technologii zgodnej z rozwiązaniami zastosowanymi w już powstającej części Parku Kolejowego między ulicami Grzegórzecką a Kopernika. Wzdłuż trasy zamontowane zostanie oświetlenie oraz elementy małej architektury, w tym ławki i kosze na śmieci, umieszczone zwłaszcza w miejscach dobrze doświetlonych i powiązanych z częścią pieszą. Prace rozpoczęto od ogrodzenia terenu, korytowania oraz demontażu istniejących nawierzchni; ze względu na zakres robót obszar budowy będzie czasowo wyłączony z użytkowania.
Równolegle z przebudową odcinka estakad trwają końcowe prace w części Parku Kolejowego między Grzegórzecką a Kopernika, gdzie praktycznie zakończono roboty ziemne i nasadzenia zieleni. Ostatnim elementem tej strefy będzie montaż głównej atrakcji placu zabaw — pociągu. Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na koniec listopada, po czym park oraz nowy ciąg pieszo‑rowerowy udostępnione zostaną mieszkańcom i odwiedzającym.
