Sobota przyniesie jedne z większych zmian w krakowskiej komunikacji miejskiej. Wraz z uruchomieniem nowej trasy tramwajowej do Mistrzejowic zacznie obowiązywać pierwszy etap przebudowanej siatki połączeń. Pasażerowie muszą przygotować się nie tylko na nowe trasy, ale również na zmianę numerów niektórych linii oraz czasowe wycofanie części dotychczasowych połączeń.
„Pięćdziesiątka” zmieni numer, a cztery linie nie wyjadą
Jedną z najbardziej widocznych zmian będzie przemianowanie popularnej linii tramwajowej nr 50 na linię nr 7. Jej trasa pomiędzy Górką Narodową P+R a Kurdwanowem P+R pozostanie jednak bez zmian. Jednocześnie w pierwszym etapie nowej siatki nie będą kursowały tramwaje nr 2, 6, 10 i 19. W miejsce „dziesiątki” uruchomiona zostanie linia nr 70, która połączy Kurdwanów P+R z Pleszowem. Zmiany obejmą również linie nr 44 i 52, a ich dotychczasowe zadania mają przejąć inne połączenia.
Nowością będzie także linia nr 15 pomiędzy Krowodrzą Górką P+R a Osiedlem Piastów. Korekta obejmie również trasę tramwaju nr 21. To oznacza, że przed sobotnią podróżą warto ponownie sprawdzić numer i przebieg używanej na co dzień linii, nawet jeśli przystanek pozostaje ten sam.
Mistrzejowice dostają trzy linie na nowym torowisku
Największą zmianę odczują mieszkańcy Mistrzejowic, Prądnika Czerwonego i Olszy. Nową trasą tramwajową pojadą linie 9, 12 i 16. „Dwunastka” zastąpi dotychczasową linię 52 i połączy Osiedle Piastów z Czerwonymi Makami P+R. Z Mistrzejowic pojedzie w stronę centrum, następnie przez okolice Starego Miasta i Ronda Grunwaldzkiego na Ruczaj.
Linia nr 9 nadal będzie kursować między Mistrzejowicami a Nowym Bieżanowem P+R, ale jej przebieg zostanie skierowany przez Prądnik Czerwony i Olszę. Z kolei tramwaj nr 16 połączy Pleszów z Dworcem Towarowym, prowadząc przez Nową Hutę, Bieńczyce, Mistrzejowice, okolice Ronda Mogilskiego oraz tunel pod Dworcem Głównym.
Zmiany także w autobusach
Nowy układ dotknie również pasażerów autobusów. Korekty obejmą m.in. linie 124, 132, 182 i 502. Linia 124 przejmie także zadania obecnej 424 i w godzinach szczytu ma kursować co 15 minut. Autobus nr 182 pozostanie natomiast na skróconej trasie pomiędzy Osiedlem Na Stoku a Mistrzejowicami, pełniąc między innymi funkcję dowozową do nowego tramwaju.
Zmiany obejmą również linie autobusowe nr 189, 424 i 482, których dotychczasowe funkcje przejmą inne połączenia. Nowa siatka nie zostanie jednak uruchomiona w całym Krakowie jednocześnie – sobotnie korekty są dopiero pierwszym dużym etapem reorganizacji.
Miasto ruszyło z szeroką akcją informacyjną
Od kilku tygodni informacje o nowym układzie trafiają do pasażerów w pojazdach, na przystankach oraz w miejskich instytucjach. Specjalne broszury rozdają także kontrolerzy biletów, a materiały dostępne są m.in. w Punktach Obsługi Pasażera, bibliotekach, urzędach, punktach informacji turystycznej i za pośrednictwem rad dzielnic. Komunikaty na przystankach są dopasowywane do zmian dotyczących konkretnej części miasta, natomiast w centrum przedstawiają szerszy obraz reorganizacji.
Sobotni układ nie będzie jeszcze docelową wersją krakowskiej komunikacji. Kolejne etapy mają być wdrażane wraz z kończeniem trwających remontów i uruchamianiem następnych elementów infrastruktury. Jednym z kolejnych momentów zmian ma być otwarcie przebudowanej pętli Wzgórza Krzesławickie.
Dziękujemy, że przeczytałeś nasz artykuł do końca. W Kurierze Krakowskim każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z Krakowa i Małopolski.
Bądź na bieżąco! Obserwuj, komentuj i udostępniaj. Odwiedź nas także na Facebooku i YouTubie.
Masz temat? Napisz do nas: kontakt@kk24.info
