Krakowscy drogowcy intensyfikują prace w ramach prezydenckiego programu „Pakt dla krakowskich osiedli”. To obietnica Aleksandra Miszalskiego, która ma na celu realną poprawę jakości życia mieszkańców poprzez szybkie i skuteczne interwencje w infrastrukturę lokalną. W ostatnich dniach ciężki sprzęt pojawił się w kilku punktach miasta, od Dębnik po Krowodrzę, eliminując najbardziej uciążliwe ubytki w jezdniach oraz poprawiając bezpieczeństwo na poboczach.
Norymberska z nowym poboczem i sprawny buspas na Alejach
Jedną z zakończonych inwestycji jest utwardzenie pobocza na ulicy Norymberskiej. Na odcinku od ulicy Zielnej aż do zjazdu na teren jednostki wojskowej drogowcy wysypali i zagęścili kruszywo na powierzchni ponad 200 mkw. Dzięki temu piesi oraz kierowcy zyskali metr dodatkowej, stabilnej przestrzeni obok jezdni. Równolegle ekipy remontowe pojawiły się na kluczowej arterii miasta – Alei Słowackiego. Tam, na odcinku między ulicami Kamienną a Prądnicką, przeprowadzono awaryjną naprawę nawierzchni buspasa, co ma usprawnić przejazd pojazdów komunikacji miejskiej w tym newralgicznym punkcie.
Chrobrego i Morelowa: Walka z pozimowymi uszkodzeniami
Mieszkańcy okolic ulicy Chrobrego muszą liczyć się z utrudnieniami, które potrwają do 30 marca. Na odcinku od ulicy Grochowskiej do ulicy Na Wianki trwa wymiana najbardziej zniszczonych fragmentów asfaltu. Choć ruch jest utrzymany, lokalne zwężenia mogą powodować zatory w godzinach szczytu. Z kolei po świętach wielkanocnych drogowcy przeniosą się na ulicę Morelową. Od 26 marca trwają tam już przygotowania przy sieciach podziemnych – gazowej i wodociągowej – a finał prac zaplanowano na 17 kwietnia. Wymiana nawierzchni obejmie odcinek między posesjami nr 6 a 19.
Priorytet dla lokalnej infrastruktury
Działania prowadzone przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa to odpowiedź na głosy krakowian, którzy w badaniach opinii oraz podczas spotkań z władzami miasta wskazywali na zły stan osiedlowych uliczek. „Pakt dla krakowskich osiedli” zakłada, że nawet mniejsze, pozornie drobne usterki, będą usuwane priorytetowo. Systematyczne łatanie dziur i poprawa estetyki otoczenia dróg mają sprawić, że przemieszczanie się po krakowskich dzielnicach stanie się bardziej komfortowe i bezpieczne dla wszystkich użytkowników ruchu.
***Dziękujemy, że przeczytałeś nasz artykuł do końca. W Kurierze Krakowskim każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z Krakowa i Małopolski.
Bądź na bieżąco! Obserwuj, komentuj i udostępniaj. Odwiedź nas także na Facebooku i YouTubie.
Masz temat? Napisz do nas: kontakt@kk24.info
