Przyszłość przebudowy ul. Starowiślnej w Krakowie stanęła pod znakiem zapytania. Platforma Komunikacyjna Krakowa poinformowała, że pełniący obowiązki prezydenta miasta Stanisław Kracik miał zrezygnować z wieloletniego projektu i postawić jedynie na remont odtwarzający obecny stan ulicy. Urząd miasta na razie oficjalnie tego nie potwierdził, ale zapowiedziano konferencję prasową w tej sprawie.
Według społeczników oznaczałoby to wycofanie się z projektu, nad którym przez lata prowadzono konsultacje społeczne, uzgodnienia konserwatorskie i procedury środowiskowe. Platforma Komunikacyjna Krakowa alarmuje, że taki ruch mógłby przekreślić nie tylko dotychczasową dokumentację i pieniądze wydane na przygotowania, ale również zagrozić ponad 80 mln zł dotacji unijnej przewidzianej dla tego zadania.
Nie przebudowa, tylko remont? Miasto ma wyjaśnić sprawę
Informacja przekazana przez Platformę Komunikacyjną Krakowa dotyczy jednego z najbardziej dyskutowanych projektów komunikacyjnych w centrum miasta. Przebudowa ul. Starowiślnej miała objąć odcinek od skrzyżowania z ul. Dietla do mostu Powstańców Śląskich. W planach była wymiana torowiska tramwajowego, modernizacja sieci trakcyjnej, przebudowa chodników, budowa infrastruktury rowerowej, poprawa odwodnienia, nowe oświetlenie, nasadzenia drzew oraz zmiany na skrzyżowaniu ulic Podgórskiej, Halickiej i św. Wawrzyńca.
Najbardziej spornym elementem projektu było wprowadzenie jednego kierunku ruchu samochodowego od ul. Dietla do ul. Podgórskiej. Ten pomysł od dawna wywoływał protesty części mieszkańców i lokalnych środowisk. Rada Dzielnicy I Stare Miasto składała projekty uchwał dotyczące przywrócenia ruchu dwukierunkowego, ale wcześniejsze władze miasta odrzucały ten postulat. W tym zakresie nie ustępował prezydent Aleksander Miszalski, który 24 maja został odwołany przez mieszkańców w referendum. Do czasu nowych wyborów obowiązki prezydenta Krakowa pełni Stanisław Kracik.
Starowiślna miała dostać więcej zieleni i lepsze perony
Projekt przebudowy miał zmienić Starowiślną nie tylko jako trasę tramwajową, ale także jako przestrzeń dla pieszych, rowerzystów i mieszkańców okolicznych kamienic. Dzięki ograniczeniu ruchu samochodowego tramwaje miały rzadziej utykać w korkach, a wygospodarowana przestrzeń miała zostać przeznaczona na poprawę warunków dla pieszych, rowerów i zieleni. Platforma Komunikacyjna Krakowa zwraca uwagę, że rezygnacja z pełnej przebudowy oznaczałaby pozostawienie ulicy bez dodatkowej zieleni, bez podniesionych peronów do poziomu podłogi tramwajów i bez rozwiązań uspokajających ruch.
W tle przez lata pojawiał się również wariant wykorzystania ul. Halickiej jako równoległej trasy dla przeciwnego kierunku ruchu, ale wymagałoby to przedłużenia tej ulicy wzdłuż kolejowych estakad do ul. Dietla, w tym na odcinku od ul. Miodowej do ul. Wrzesińskiej. Według społeczników większe możliwości dla zieleni i komunikacji dawałoby również poprowadzenie drogi rowerowej w całości ul. Halicką, jako kontynuacji trasy prowadzącej przez kładkę łączącą Zabłocie z Kazimierzem i Grzegórzkami.
Konferencja ma przynieść odpowiedzi
Stanisław Kracik, pytany o sprawę podczas sesji Rady Miasta Krakowa, nie potwierdził ani nie zaprzeczył doniesieniom o rezygnacji z projektu przebudowy. Zapowiedział natomiast przekazanie aktualnych informacji podczas osobnej konferencji prasowej. To właśnie wtedy powinno się wyjaśnić, czy miasto faktycznie wybiera wariant ograniczony do remontu, czy nadal możliwa jest realizacja szerszej przebudowy Starowiślnej.
Dotychczas zakładano, że przebudowa ul. Starowiślnej rozpocznie się na początku 2027 roku i potrwa co najmniej rok. Teraz najważniejsze pytanie brzmi, czy Kraków zachowa projekt przygotowywany przez lata, czy zdecyduje się na rozwiązanie prostsze, mniej ingerujące w układ ulicy, ale pozbawione części zmian oczekiwanych przez zwolenników uspokojenia ruchu. Dla mieszkańców, pasażerów tramwajów i kierowców to jedna z kluczowych decyzji dotyczących przyszłości Kazimierza i ważnego połączenia między centrum a Podgórzem.
Dziękujemy, że przeczytałeś nasz artykuł do końca. W Kurierze Krakowskim każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z Krakowa i Małopolski.
Bądź na bieżąco! Obserwuj, komentuj i udostępniaj. Odwiedź nas także na Facebooku i YouTubie.
Masz temat? Napisz do nas: kontakt@kk24.info