Krakowscy miłośnicy dwóch kółek doczekali się momentu, który od lat pozostawał w sferze niespełnionych obietnic. Zarząd Dróg Miasta Krakowa oficjalnie podpisał umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy drogi rowerowej wzdłuż wałów Wisły wraz z kluczowym obiektem mostowym nad rzeką Białuchą.
Inwestycja ta, zapowiadana jeszcze w 2017 roku, stanowi jedno z flagowych zadań inicjatywy „Da się!”, ogłoszonej w ubiegłym roku przez prezydenta Aleksandra Miszalskiego. Realizacja projektu ma na celu domknięcie niezwykle ważnego odcinka Wiślanej Trasy Rowerowej, co znacząco wpłynie na płynność i bezpieczeństwo ruchu jednośladów w rejonie ulicy Niepołomskiej oraz Alei Pokoju.
Zakres zaplanowanych prac obejmuje budowę kładki pieszo-rowerowej o długości około 50 metrów, która połączy brzegi rzeki w sąsiedztwie dawnego centrum handlowego Plaza. Projekt przewiduje także powstanie nowej drogi rowerowej na odcinku 140 metrów, co pozwoli wyeliminować obecne utrudnienia infrastrukturalne. Jednym z najbardziej wyczekiwanych elementów inwestycji jest zastąpienie wysłużonych schodów przy Alei Pokoju nowoczesną pochylnią. Oznacza to ostateczny koniec z koniecznością uciążliwego wtaczania rowerów po słynnej żółtej szynie, co do tej pory było symbolem architektonicznych barier w tej części miasta.
Za opracowanie pełnej dokumentacji projektowej oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych odpowiada firma Grzegorz Buganik z Zielonej Góry. Wykonawca ma szesnaście miesięcy na dostarczenie gotowych planów, a koszt tego etapu zamknie się w kwocie niespełna 278 tysięcy złotych. Według zapowiedzi magistratu, faza projektowania oraz zdobywania pozwoleń na budowę dla tego i innych obiektów inżynierskich w mieście ma zakończyć się w pierwszych miesiącach 2027 roku. Inwestycja ta jest elementem szerszej strategii usuwania tzw. wąskich gardeł, co ma uczynić rower realną i wygodną alternatywą dla transportu samochodowego w codziennych dojazdach do pracy oraz podczas rekreacji.



