Krakowska Strefa Czystego Transportu, która od początku wzbudzała ogromne emocje wśród mieszkańców i przedsiębiorców, doczekała się zapowiadanej nowelizacji. Prezydent Aleksander Miszalski przedstawił kompleksowy pakiet propozycji zmian, będących bezpośrednią odpowiedzią na postulaty zgłaszane przez krakowian oraz wnioski płynące z pierwszych tygodni funkcjonowania systemu.
Kluczowym założeniem nowych regulacji jest wypracowanie sprawiedliwego modelu ochrony zdrowia, który nie będzie tworzył barier komunikacyjnych dla osób w najtrudniejszej sytuacji materialnej oraz lokalnych przedsiębiorców. Prezydent podkreśla, że korekty nie są krokiem wstecz w walce o czyste powietrze, lecz wyrazem gotowości do dialogu i urealnienia przepisów w oparciu o faktyczne potrzeby społeczne.
Jedną z najważniejszych zmian jest oparcie systemu zwolnień na kryterium podatkowym zamiast meldunkowego, co pozwoli osobom faktycznie związanym z miastem i rozliczającym tu podatki na korzystanie z wyłączeń bez zbędnej biurokracji. Prezydent proponuje również całkowite zniesienie opłat za wjazd do strefy dla osób udających się do wszystkich placówek medycznych, zarówno publicznych, jak i prywatnych, a także dla pacjentów korzystających z fizjoterapii. Kolejnym milowym krokiem jest udostępnienie bezpłatnego dojazdu do wszystkich parkingów typu Park & Ride na terenie Krakowa, co ma zachęcić do przesiadki na komunikację miejską bez obciążania portfela kierowców posiadających starsze pojazdy.
Wsparcie otrzymają także lokalni kupcy oraz organizacje pożytku publicznego. Zgodnie z nowymi wytycznymi, sprzedawcy dowożący towar na place targowe, takie jak Kompleks Rybitwy czy Giełda Balicka, zostaną zwolnieni z opłat wjazdowych. Dla krakowskich przedsiębiorców posiadających tu siedzibę i zarejestrowane samochody obowiązek wnoszenia opłat ma zostać całkowicie zniesiony. Co więcej, prezydent planuje zamrożenie stawek za wjazd do SCT na obecnym poziomie w latach 2027 i 2028, co da mieszkańcom więcej czasu na dostosowanie się do restrykcyjnych norm emisyjnych bez obaw o gwałtowny wzrost kosztów abonamentowych.
Propozycje prezydenta obejmują również uproszczenie procedur, rezygnację z obowiązku rejestracji motocykli w systemie oraz możliwość dziedziczenia uprawnień do zwolnień przez najbliższą rodzinę. Wszystkie te kierunki zmian staną się teraz przedmiotem szerokich konsultacji społecznych, które rozpoczną się już w przyszłym tygodniu. Włodarz miasta zaprasza do rozmów nie tylko krakowian, ale i przedstawicieli gmin ościennych oraz środowisk proekologicznych, aby wspólnie wypracować ostateczny kształt uchwały, która pogodzi rygory prawne z codziennym życiem mieszkańców metropolii.
