Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłasza rozpoczęcie zasadniczych prac związanych z budową tunelu pod zakopianką w Libertowie. Inwestycja ta stanowi kluczowy element modernizacji układu drogowego między Krakowem a Myślenicami, mającej na celu zwiększenie przepustowości i poprawę bezpieczeństwa na trasie.
Prace rozpoczną się we wtorek, 22 lipca, około godziny 10:00, kiedy to zamknięty zostanie 700-metrowy odcinek zakopianki prowadzący z Krakowa do Myślenic. Ruch w kierunku Myślenic zostanie skierowany dwoma pasami na drugą jezdnię, dotychczas służącą pojazdom zmierzającym do Krakowa. Kierowcy podróżujący w stronę Krakowa będą korzystać z jednego pasa na dotychczasowej jezdni oraz dodatkowego pasa, specjalnie przygotowanego wzdłuż zakopianki. Na trasie obowiązywać będą ograniczenia prędkości do 50 km/h, a miejscami do 40 km/h.
Inwestycja zakłada budowę 52-metrowego tunelu pod DK7, który umożliwi przejazd między wschodnią a zachodnią częścią Libertowa. Projekt przewiduje także likwidację skrzyżowań zakopianki z ulicami Góra Libertowska i Świetlista, co zwiększy przepustowość tego odcinka. Powstaną trzy kładki zastępujące obecne przejścia dla pieszych, dwa ronda oraz sieć dróg lokalnych, co ułatwi komunikację i dostęp do DK7.
Koszt inwestycji wynosi prawie 150 milionów złotych, a jej zakończenie planowane jest na wakacje 2027 roku. Modernizacja zakopianki to część większego programu rozbudowy infrastruktury drogowej w regionie, mającego na celu zwiększenie bezpieczeństwa i poprawę komfortu podróży zarówno dla kierowców, jak i pieszych.
