Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczyna budowę południowo‑zachodniej obwodnicy Zatora. Nowa jednojezdniowa trasa klasy GP o długości 2,1 km ominie historyczne centrum miasta, wyprowadzając ruch tranzytowy na zachodnią stronę Zatora i odciążając najstarszą część miejscowości.
Inwestycja rozpoczyna się na skrzyżowaniu DK44 z DW781 (ul. 1‑go Maja) i połączy się ze stacją paliw przy DK28 (ul. Wadowicka); planowane zakończenie prac to koniec 2027 roku, a wykonawcą jest konsorcjum Strabag Infrastruktura Południe oraz Strabag.
Prace na początkowym etapie obejmą roboty przygotowawcze: zdjęcie wierzchniej warstwy ziemi, wytyczenie prac przez geodetów, przekładkę kolidujących sieci oraz wzmacnianie podłoża przez budowę tymczasowych nasypów przeciążeniowych. W ramach zadania przewidziano również rozbudowę fragmentów istniejących dróg (m.in. ul. Wadowickiej, ul. Gen. Sikorskiego, ul. Bugajskiej), budowę nowych dróg gminnych, przebudowę infrastruktury technicznej oraz stworzenie bezpiecznych ciągów pieszo‑rowerowych z dwoma przejściami pod drogą. Projekt uwzględnia elementy chroniące środowisko: jedno przejście i trzy przepusty dla zwierząt, dwa stawy kompensacyjne oraz ekrany akustyczne.
Obwodnica powstanie wzdłuż Zatorskiej Strefy Aktywności Gospodarczej, co ma ułatwić funkcjonowanie lokalnych przedsiębiorstw i poprawić przepustowość krajowego odcinka DK28 — obecnie przez Zator przejeżdża niemal 13 tysięcy samochodów dziennie. Koszt prac wynosi 76,2 mln zł, a inwestycja realizowana jest w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.).
Elementem wyróżniającym projekt jest pilotażowe wdrożenie metodyki BIM (Building Information Modeling). GDDKiA wraz z branżą budowlaną zastosuje wspólne środowisko danych i trójwymiarowe modele cyfrowe, co ma usprawnić wymianę informacji między inwestorem, nadzorem i wykonawcą, ograniczyć dokumentację papierową oraz zoptymalizować procesy projektowe, wykonawcze i utrzymaniowe. Obwodnica Zatora została wybrana do pilotażu ze względu na złożony zakres robót drogowych, mostowych i instalacyjnych oraz reprezentatywny charakter zadania dla potrzeb GDDKiA.
