We wtorek ok. godz. 10:00 w rejonie budowy nowego węzła w Wieliczce na drodze krajowej nr 94 wprowadzona zostanie zmiana organizacji ruchu. Rozpoczyna się kluczowy etap prac obejmujący budowę wiaduktu nad DK94, nowego ronda i konstrukcji oporowych. W związku z tym na około 350‑metrowym odcinku zamknięty zostanie przejazd DK94; ruch skierowany zostanie tymczasową jezdnią wybudowaną po południowej stronie drogi (od strony miasta). Zmiana organizacji ruchu będzie obowiązywać do wakacji 2027 roku.
Kierowcy poruszający się DK94 od strony Krakowa będą korzystać z tymczasowej jezdni w kierunku Tarnowa z możliwością skrętu w prawo w ul. Kościuszki lub kontynuacji jazdy prosto ul. Krakowską. Ruch od strony Tarnowa poprowadzony będzie tymczasową jezdnią jedynie w kierunku Krakowa, natomiast ul. Krakowską z centrum Wieliczki będzie można pokonywać wyłącznie w kierunku Krakowa — rekomendowany objazd w kierunku Tarnowa prowadzi przez ul. Krakowską, Narutowicza, Piłsudskiego i Niepołomską. Z ul. Kościuszki dopuszczalny będzie wyłącznie skręt w prawo w ul. Krakowską w kierunku centrum; sugerowany objazd w kierunku Krakowa prowadzi przez rondo Niepodległości. Na skrzyżowaniu ul. Krakowskiej z tymczasową jezdnią zostanie uruchomiona sygnalizacja świetlna, która będzie regulować ruch przez cały okres obowiązywania tymczasowej organizacji.
Nowy, bezkolizyjny węzeł powstanie w miejscu skrzyżowania DK94 (ul. Krakowska) z ul. Krakowską Boczną i łącznikiem z rondem Wieliczan. Realizacja inwestycji pozwoli na likwidację istniejącej sygnalizacji świetlnej, poprawi przepustowość DK94 i wjazd do Wieliczki oraz umożliwi bezpieczne włączanie się do ruchu kierowcom zmierzającym w stronę Krakowa i Bochni. Droga krajowa zostanie poprowadzona estakadą o długości około 70 metrów, pod którą powstanie rondo z dojazdami w kierunku Krakowa, Tarnowa oraz zjazdem od strony Bochni. Według Generalnego Pomiaru Ruchu 2020–2021 ul. Krakowską przejeżdża dziennie blisko 22 tysiące pojazdów, co podkreśla znaczenie inwestycji dla płynności i bezpieczeństwa ruchu w regionie.
Planowany termin zakończenia prac budowlanych to czwarty kwartał 2027 roku. Inwestycja realizowana jest w formule trójstronnego porozumienia pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, gminą Wieliczka oraz powiatem wielickim. Za przygotowanie dokumentacji projektowej, decyzje administracyjne i wykup gruntów odpowiada samorząd, natomiast GDDKiA finansuje większość przedsięwzięcia i prowadzi prace budowlane.
