Firma DATABOUT Sp. z o.o. przygotuje analizę możliwości zmiany przebiegu sądeczanki na odcinku od Uszwi do Wytrzyszczki. To najdłuższy fragment planowanej nowej DK75 między Brzeskiem a Nowym Sączem. Wartość opracowania wynosi 891 750,00 zł, a wykonawca będzie miał na prace 10 miesięcy.
Dodatkowa analiza po protestach i wnioskach samorządów
Przetarg dotyczy sprawdzenia, czy możliwe są zmiany w przebiegu trasy na odcinku Uszew – Wytrzyszczka. Dodatkowe opracowanie zostało zlecone przez Ministra Infrastruktury w związku z protestami mieszkańców oraz opiniami i wnioskami części samorządów. Dla całej trasy istnieje już decyzja środowiskowa, wydana w grudniu 2024 roku, która wskazała nowy przebieg drogi krajowej nr 75 od Brzeska do Nowego Sącza.
Najdłuższy odcinek sądeczanki
Odcinek drugi, czyli fragment między Uszwią a Wytrzyszczką, w wariancie C zaakceptowanym przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Krakowie ma 19,7 km długości. Projektanci mają sprawdzić możliwość korekty wariantu A, postulowanego przez część samorządów. Obecny przebieg tego wariantu nie może być realizowany z powodu planowanego tunelu pod Górą Bukowiec, który mógłby zagrozić ujęciom wody pitnej dla mieszkańców gminy Iwkowa oraz negatywnie wpłynąć na pobliskie Źródło Św. Urbana. Analiza obejmie także sprawdzenie, czy trasę da się poprowadzić inaczej niż w wariantach A i C.
Co dzieje się na pozostałych fragmentach DK75
Równolegle trwają przygotowania dotyczące innych części sądeczanki. W połowie czerwca wybrano firmy, które mają opracować szczegółowe założenia dla odcinka trzeciego, między Wytrzyszczką a Łososiną Dolną, liczącego 5,7 km, oraz dla odcinka piątego, między Tęgoborzem a Nowym Sączem, o długości 9 km. Analizowane są także dokumenty złożone przez podmioty zainteresowane przygotowaniem Koncepcji programowej dla pierwszego odcinka od Brzeska do Uszwi, który ma 3,6 km.
Jeden przetarg trzeba powtórzyć
Nie udało się rozstrzygnąć postępowania dotyczącego analizy możliwej zmiany przebiegu trasy pomiędzy Łososiną Dolną a Tęgoborzem. Chodzi o odcinek o długości 9,2 km. Wpłynęła jedna oferta, opiewająca na 936 030 zł, podczas gdy na to zadanie zaplanowano 373 920 zł. Postępowanie zostało unieważnione i przygotowywany jest ponowny przetarg.
Nowa DK75 nie będzie ekspresówką, ale ma mieć dwa pasy w każdą stronę
Sądeczanka to przygotowywany od 2016 roku nowy przebieg drogi krajowej nr 75 między Brzeskiem a Nowym Sączem. Trasa nie będzie drogą ekspresową, ale ma mieć dwie jezdnie, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz bezkolizyjne węzły do wjazdu i zjazdu. Pierwszy, 3-kilometrowy fragment nowej drogi, łączący DK94 w Jasieniu z Okocimiem, został udostępniony kierowcom w styczniu 2025 roku.
Dlaczego ta inwestycja jest ważna dla Małopolski
Nowa trasa ma skrócić czas przejazdu, poprawić płynność ruchu tranzytowego i zwiększyć bezpieczeństwo. Ma też wzmocnić dostępność komunikacyjną Nowego Sącza, trzeciego co do wielkości miasta województwa małopolskiego, oraz zapewnić sprawniejsze połączenie z autostradą A4, Krakowem i Tarnowem. Na obecnej DK75 między Brzeskiem a Nowym Sączem, na odcinku 47 km, w latach 2017-2024 doszło do 298 wypadków. Zginęły w nich 34 osoby, a 439 zostało rannych, w tym 127 ciężko. Piesi stanowili 25 proc. wszystkich ofiar śmiertelnych, a średnio na tej drodze giną cztery osoby rocznie.
Duży ruch i trudne warunki na obecnej drodze
Najczęstszymi przyczynami wypadków na DK75 są nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu, zaśnięcie i zmęczenie, nieprawidłowe wyprzedzanie oraz niedostosowanie prędkości do warunków. Nowa dwujezdniowa i bezkolizyjna droga ma ograniczyć ryzyko związane z wymuszaniem pierwszeństwa i wyprzedzaniem. Obecną trasą każdego dnia jeżdżą tysiące pojazdów – największy ruch notowany jest w rejonie Nowego Sącza, gdzie przejeżdża 21,6 tys. pojazdów, a najmniejszy między Tymową a Jurkowem, gdzie odnotowano 12,6 tys. pojazdów.
Dziękujemy, że przeczytałeś nasz artykuł do końca. W Kurierze Krakowskim każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z Krakowa i Małopolski.
Bądź na bieżąco! Obserwuj, komentuj i udostępniaj. Odwiedź nas także na Facebooku i YouTubie.
Masz temat? Napisz do nas: kontakt@kk24.info



