Mieszkańcy Krakowa mają dość tracenia czasu w nieefektywnie zorganizowanej komunikacji miejskiej. W ramach oddolnej akcji „Można Szybciej!”, zainicjowanej w marcu przez Krzysztofa Kwarciaka, zebrano setki postulatów dotyczących usprawnienia przejazdów autobusów i tramwajów. Łącznie wpłynęło 307 konkretnych zgłoszeń, które w formie interaktywnej mapy oraz szczegółowego zestawienia zostały przekazane prezydentowi Aleksandrowi Miszalskiemu oraz władzom ZDMK i ZTP.
Mapa problemów krakowskiego transportu
Głównym narzędziem inicjatywy jest internetowa mapa dostępna pod adresem moznaszybciej.pl, na którą naniesiono punkty hamujące sprawny przejazd komunikacji zbiorowej. Katalog problemów jest obszerny i obejmuje zarówno błędy w organizacji ruchu, jak i usterki techniczne czy braki w infrastrukturze. Pasażerowie i specjaliści wskazują między innymi na źle ustawione zwrotnice na Rondzie Kocmyrzowskim, niefortunne rozmieszczenie wiat na Rondzie Mogilskim oraz brak ładowarek dla autobusów elektrycznych na pętli Górka Narodowa P+R, co zimą prowadzi do wypadania kursów linii 503.
Wiele uwag pochodzi bezpośrednio od praktyków – kierowców i motorniczych, którzy na co dzień zmagają się z blokowaniem buspasów przez samochody czy przestarzałymi rozjazdami wymuszającymi drastyczne zwalnianie tramwajów. Najwięcej zgłoszeń dotyczyło centrum miasta oraz kluczowych węzłów przesiadkowych, gdzie priorytet dla komunikacji miejskiej często pozostaje jedynie w sferze deklaracji.
Propozycje zmian systemowych
Inicjator akcji, Krzysztof Kwarciak ze Stowarzyszenia Ulepszamy Kraków!, podkreśla, że miasto potrzebuje zmian systemowych, takich jak regularne audyty szybkości transportu na wzór tych przeprowadzanych przy infrastrukturze rowerowej. Proponuje również wprowadzenie systemu premiowego dla pracowników MPK zgłaszających usprawnienia oraz lepszą synchronizację rozkładów jazdy.
Mimo przekazania postulatów urzędnikom, akcja nie kończy się. Formularz zgłoszeniowy na stronie internetowej pozostaje aktywny, a autorzy inicjatywy zapowiadają monitorowanie sposobu rozpatrzenia poszczególnych punktów przez miasto. Organizatorzy zaznaczają, że są otwarci na głosy krytyczne i dyskusję, ponieważ ich celem nie jest forsowanie konkretnych rozwiązań, lecz wspólne znalezienie prostych i tanich sposobów na skrócenie czasu podróży krakowian.
Dziękujemy, że przeczytałeś nasz artykuł do końca. W Kurierze Krakowskim każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z Krakowa i Małopolski.
Bądź na bieżąco! Obserwuj, komentuj i udostępniaj. Odwiedź nas także na Facebooku i YouTubie.
Masz temat? Napisz do nas: kontakt@kk24.info
