Jedna z najważniejszych ulic w centrum Krakowa wreszcie doczeka się poważnej interwencji. Pod koniec sierpnia na ul. Starowiślnej rozpoczną się pierwsze roboty związane z wymianą podziemnych instalacji i chodników. Miasto zrezygnowało z długotrwałego procesu pełnej przebudowy na rzecz szybszego remontu, ale nie oznacza to kosmetycznego łatania nawierzchni. Docelowo od podstaw odnowione zostaną jezdnia, chodniki i torowisko, pojawią się przystanki wiedeńskie oraz nowe nasadzenia.
Zamiast czekać latami, Kraków wybiera remont
Stan Starowiślnej od dawna budzi zastrzeżenia pieszych, kierowców, rowerzystów oraz pasażerów tramwajów. Pilna potrzeba napraw zarówno części drogowej, jak i torowej sprawiła, że zamiast kontynuować znacznie dłuższy proces przygotowywania kompleksowej przebudowy zdecydowano się na rozwiązanie, które ma pozwolić szybciej wejść z robotami w teren. Zakres prac nadal będzie szeroki. Ulica po zakończeniu inwestycji pozostanie dwukierunkowa, a zmiany dotyczące parkowania będą mniejsze niż w poprzednio rozważanym wariancie przebudowy. Jednocześnie w przestrzeni Starowiślnej mają pojawić się dodatkowe drzewa i niskie nasadzenia oraz rozwiązania poprawiające dostępność przystanków.
To nie będzie tylko nowy asfalt
Remont ma objąć konstrukcję ulicy warstwa po warstwie. Torowisko zostanie wykonane w technologii prefabrykowanych płyt betonowych z matą antywibracyjną, która ma ograniczać drgania i hałas. Jezdnia otrzyma kompletnie nową konstrukcję asfaltową budowaną od podłoża, a nie jedynie nową warstwę na starej nawierzchni. Chodniki zostaną wykonane z jasnoszarej kostki brukowej, natomiast przy krawędziach pojawią się tradycyjne elementy granitowe, podobne do stosowanych na innych odnawianych ulicach centrum. Przewidziano także nowe kanały odwadniające przystosowane do obciążeń związanych z ruchem samochodowym i tramwajowym oraz grafitową kostkę betonową na zjazdach do posesji.
Pasażerowie dostaną przystanki wiedeńskie
Jedną z najbardziej widocznych zmian będą przystanki wiedeńskie, czyli rozwiązanie, w którym peron znajduje się na poziomie chodnika i ułatwia pasażerom wejście do tramwaju oraz wysiadanie. Takie przystanki mają powstać m.in. w rejonie Skweru im. Bartolomeo Berrecciego oraz przy ul. Berka Joselewicza, wraz z oznaczeniem stref oczekiwania. Zmieni się również wygląd ulicy. Zaplanowano niskie nasadzenia, w tym róże, a także nowe drzewa – klony kuliste zabezpieczone stalowymi kratami ochronnymi. Prace obejmą teren od ul. Dietla, przez skrzyżowania z Miodową, Dajwór, Przemyską i Berka Joselewicza, aż do Mostu Powstańców Śląskich. Poszczególne fragmenty będą realizowane częściowo jako remont, a częściowo jako przebudowa.
Pierwsze ekipy pojawią się pod koniec sierpnia
Roboty nie ruszą jednocześnie na całej Starowiślnej. Pierwszy etap obejmie chodnik pomiędzy ul. Dietla a ul. Miodową, gdzie prace mają rozpocząć się pod koniec sierpnia. Następnie wykonawcy będą stopniowo przechodzić na kolejne fragmenty ulicy, wymieniając media i chodniki. Po wykonaniu pierwszych czterech lub pięciu etapów, na początku przyszłego roku, prace przygotowawcze mają objąć pozostałą część trasy. Wtedy rozpocznie się również kluczowa część inwestycji związana z torowiskiem – roboty torowe zaplanowano na początek przyszłego roku.
Starowiślna nie zostanie całkowicie zamknięta
Dla mieszkańców i kierowców ważna jest organizacja ruchu podczas robót. Miasto nie planuje całkowitego wyłączenia Starowiślnej – przez cały okres prac ma zostać zachowany jeden kierunek ruchu, choć szczegółowe rozwiązania będą zależały od aktualnie realizowanego etapu. Dostęp do znajdujących się przy ulicy budynków również ma zostać utrzymany, jednak w bezpośrednim sąsiedztwie robót mogą pojawiać się czasowe utrudnienia. Zarząd Dróg Miasta Krakowa zapowiada, że informacje dotyczące kolejnych zmian organizacji ruchu oraz postępu inwestycji będzie przekazywał na bieżąco.
Dziękujemy, że przeczytałeś nasz artykuł do końca. W Kurierze Krakowskim każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z Krakowa i Małopolski.
Bądź na bieżąco! Obserwuj, komentuj i udostępniaj. Odwiedź nas także na Facebooku i YouTubie.
Masz temat? Napisz do nas: kontakt@kk24.info
