Trwa wdrażanie nowej, stałej organizacji ruchu, która obejmuje ulice: Mochnaniec, Domową, Zelwerowicza, Czwartaków, Obrońców Helu, Braterstwa Broni, Słabego, Sternbacha i Woźniczki. Nowe rozwiązania zostały wypracowane z mieszkańcami, przedstawicielami Rady Dzielnicy VIII Dębniki i na ich prośbę.
Przygotowany przez Wydział Miejskiego Inżyniera Ruchu UMK projekt realizuje w terenie Zarząd Dróg Miasta Krakowa. Zakończenie prac zaplanowano na 6 marca.
Jednym z najważniejszych priorytetów miasta jest poprawa bezpieczeństwa uczestników ruchu, w szczególności tych niechronionych. Dlatego prowadzonych jest wiele działań oraz testowanych nowych rozwiązań, które realnie poprawiają bezpieczeństwo.
Uspokojenie ruchu, czyli strefy „Tempo 30”
Wprowadzane zmiany obejmują wdrożenie w ciągu wymienionych ulic strefy mającej na celu uspokojenie ruchu drogowego, czyli strefy „Tempo 30”. W obszarze tym prędkość pojazdów ograniczona zostanie do 30 km/h, a do przestrzegania tego limitu kierowców będzie skłaniać odpowiednie ukształtowanie infrastruktury drogowej poprzez wprowadzenie skrzyżowań równorzędnych, jednych kierunków ruchu wraz z wyznaczeniem miejsc postojowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Najistotniejszą zmianą objęta zostanie ul. Obrońców Helu, na której poza strefą „Tempo 30” oraz zamieszkania wprowadzony zostanie również ruch jednokierunkowy na odcinku od skrzyżowania z ul. Zelwerowicza do połączenia z ul. Słabego. Projekt zakłada także ustawienie na niej urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego – szykan ze słupkami przeszkodowymi.
Jak pokazują badania naukowe, strefy „Tempo 30” wraz z zastosowaniem fizycznych rozwiązań uspakajających ruch to jeden z najbardziej skutecznych sposobów podnoszenia bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu, zarówno pieszych, jak i kierowców. Skuteczność takich stref jest naprawdę duża.
