Od 1 września mieszkańcy Luboczy, Łuczanowic i Wadowa zyskają alternatywną trasę dojazdu do centrum Krakowa. Zarząd Dróg Miasta Krakowa, działając wraz z Dzielnicą XVII i przy współpracy z ArcelorMittal Poland, przywrócił historyczny objazd przebiegający przez tunel pod torami w rejonie ulicy Burzowej, łączący ul. Lubocką z ul. Mrozową.
Rozwiązanie ma odciążyć newralgiczny przejazd kolejowy na ul. Blokowej, którego przepustowość zmniejszyła się w związku z przebudową ul. Kocmyrzowskiej i zwiększonym ruchem pociągów — liczba składów na tej linii wzrosła w ostatnich dwóch latach do blisko 90 na dobę.
Prace przygotowawcze obejmowały gruntowny remont ulicy Burzowej wraz z budową szerokiego chodnika, uzyskanie dzierżawy terenu od strony ul. Mrozowej od ArcelorMittal Poland oraz odtworzenie jezdni po śladzie dawnej drogi gruntowej. Asfalt ułożono także pod wiaduktem, co umożliwiło przywrócenie przejezdności tunelu. Nowo oddany objazd ma charakter tymczasowy i jest jednokierunkowy — ruch poprowadzono od ul. Lubockiej przez ul. Burzową do ul. Mrozowej. Inwestycja kosztowała około dwóch milionów złotych.
Zarząd Dróg Miasta Krakowa podkreśla, że rozwiązanie jest podyktowane względami bezpieczeństwa i organizacji ruchu; nie mogło być mowy o obniżeniu kategorii przejazdu kolejowego ani skróceniu cykli zamknięć szlabanów. Przywrócony objazd ma złagodzić korki i ułatwić komunikację mieszkańcom osiedli, które dotąd borykały się z utrudnieniami wynikającymi z częstych zamknięć przejazdu na ul. Blokowej. Tymczasowy charakter trasy oznacza, że jej dalsze funkcjonowanie będzie zależało od rozwoju prac drogowych i kolejowych oraz dalszych decyzji miejskich służb infrastrukturalnych.
