Osoby z niepełnosprawnościami i ich opiekunowie mają coraz większy problem z dotarciem samochodem w rejon Rynku Głównego. Według sygnałów przekazywanych przez mieszkańców w ścisłym centrum Krakowa zlikwidowano część „niebieskich kopert”, a niektóre z nich miały zostać zastąpione stanowiskami przeznaczonymi dla hoteli lub melexów.
Problem ma dotyczyć Małego Rynku i ulic Starego Miasta
Wśród lokalizacji wskazywanych przez mieszkańców znalazły się Mały Rynek, ul. Szpitalna oraz ul. św. Jana. To miejsca położone bezpośrednio przy najważniejszej części Starego Miasta, gdzie działają instytucje publiczne, placówki kultury, obiekty sakralne, punkty usługowe i lokale gastronomiczne. Ograniczenie dostępnych stanowisk postojowych może więc szczególnie dotykać osób o ograniczonej mobilności, dla których pozostawienie samochodu w większej odległości od celu podróży jest poważnym utrudnieniem.
Mieszkańcy zwracają również uwagę na przeznaczenie części przestrzeni parkingowej dla działalności komercyjnej. Ich zdaniem miejsca zapewniające osobom z niepełnosprawnościami dostęp do centrum nie powinny ustępować stanowiskom obsługującym hotele lub pojazdy świadczące usługi przewozowe.
Ile miejsc zniknęło od 2018 roku?
Sprawą zajął się radny Krakowa Piotr Moskała, który skierował pytania do prezydenta miasta Stanisława Kracika. Radny chce poznać dokładną liczbę miejsc dla osób z niepełnosprawnościami zlikwidowanych od 2018 roku w obrębie Rynku Głównego i jego bezpośredniego otoczenia.
Władze Krakowa zostały również poproszone o przedstawienie powodów zmian wprowadzonych przy Małym Rynku, ul. Szpitalnej, ul. św. Jana oraz w pozostałych częściach Starego Miasta. Istotną kwestią pozostaje także aktualna liczba dostępnych „niebieskich kopert” znajdujących się najbliżej Rynku Głównego.
Czy Kraków przywróci miejsca postojowe?
Radny oczekuje informacji, czy miasto zamierza przywrócić zlikwidowane stanowiska albo wyznaczyć nowe miejsca zapewniające porównywalny dostęp do centrum. Zwrócił się również o ponowną analizę organizacji ruchu i parkowania w tej części Krakowa, ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Piotr Moskała podkreśla, że sygnały w tej sprawie otrzymuje podczas dyżurów, za pośrednictwem mediów społecznościowych oraz bezpośrednio od mieszkańców. Jego zdaniem organizacja parkowania w centrum powinna w pierwszej kolejności uwzględniać osoby wymagające szczególnego wsparcia.
Dziękujemy, że przeczytałeś nasz artykuł do końca. W Kurierze Krakowskim każdego dnia piszemy o najważniejszych wydarzeniach z Krakowa i Małopolski.
Bądź na bieżąco! Obserwuj, komentuj i udostępniaj. Odwiedź nas także na Facebooku i YouTubie.
Masz temat? Napisz do nas: kontakt@kk24.info
